ലോക ഭൂപടത്തിൽ തന്ത്രപ്രധാനമായ ഒരു ഞരമ്പ് മുറിക്കപ്പെട്ടാൽ അത് ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ എത്രത്തോളം ബാധിക്കുമെന്നതിന്റെ ഉത്തമ ഉദാഹരണമാണ് ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ ഇപ്പോഴത്തെ സംഘർഷം. ലോകത്തിന്റെ ഊർജ്ജ ആവശ്യത്തിന്റെ ഏറിയ പങ്കും കടന്നുപോകുന്ന ഈ ഇടുങ്ങിയ ജലപാത ഇറാൻ അടച്ചുപൂട്ടിയതോടെ, ആഗോളതലത്തിൽ ഇന്ധനവിലയും സുരക്ഷാ ആശങ്കകളും ഒരുപോലെ ഉയർന്നിരിക്കുകയാണ്. ഈ പ്രതിസന്ധിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആശങ്കപ്പെടേണ്ടി വരുന്ന രാജ്യങ്ങളിലൊന്നായി ഇന്ത്യ മാറിയിരിക്കുന്നു. കേവലം സാമ്പത്തിക നഷ്ടങ്ങൾക്കപ്പുറം, ഈ സംഘർഷഭരിതമായ കടൽമേഖലയിൽ സ്വന്തം പൗരന്മാരുടെ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ട ഏക രാജ്യം എന്ന വേദനിപ്പിക്കുന്ന യാഥാർത്ഥ്യമാണ് ഇന്ത്യയെ ഈ വിഷയത്തിൽ കൂടുതൽ ശക്തമായി ഇടപെടാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നത്.

ബ്രിട്ടന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ അറുപതോളം രാജ്യങ്ങൾ പങ്കെടുത്ത ഉന്നതതല യോഗത്തിൽ ഇന്ത്യ ഉയർത്തിയ വാദങ്ങൾ ഏറെ പ്രസക്തമാണ്. വിദേശകാര്യ സെക്രട്ടറി വിക്രം മിസ്രി ഇന്ത്യയുടെ നിലപാട് വ്യക്തമാക്കുമ്പോൾ, അത് കേവലം ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ ആശങ്ക മാത്രമല്ല, മറിച്ച് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കപ്പൽ ഗതാഗതത്തിന്റെയും നാവികരുടെയും സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള ശക്തമായ മുന്നറിയിപ്പ് കൂടിയായിരുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ജലപാതകളിലൂടെയുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതവും നാവിക സ്വാതന്ത്ര്യവും ഏതൊരു രാജ്യത്തിന്റെയും പരമാധികാരത്തിന് തുല്യമാണെന്ന് ഇന്ത്യ അടിവരയിട്ടു പറയുന്നു. യുദ്ധസമാനമായ സാഹചര്യങ്ങൾക്കിടയിലും നയതന്ത്ര ചർച്ചകളിലൂടെ മാത്രമേ ശാശ്വതമായ പരിഹാരം സാധ്യമാകൂ എന്ന ഉറച്ച നിലപാടിലാണ് ന്യൂഡൽഹി.

ഈ പ്രതിസന്ധി ഇന്ത്യയുടെ ഊർജ്ജ സുരക്ഷയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അതീവ ഗുരുതരമാണ്. ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്തുന്ന അസംസ്‌കൃത എണ്ണയുടെയും ദ്രവീകൃത പെട്രോളിയം വാതകത്തിന്റെയും (LPG) വലിയൊരു ശതമാനം ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വഴിയാണ് വരുന്നത്. ഇറാനും അമേരിക്കയും തമ്മിലുള്ള ശീതയുദ്ധം ഒരു തുറന്ന പോരാട്ടത്തിലേക്ക് നീങ്ങിയതോടെ, അനുമതിയില്ലാതെ ഈ വഴി കടന്നുപോകുന്ന കപ്പലുകൾക്ക് നേരെ ഇറാൻ ആക്രമണം അഴിച്ചുവിടുകയാണ്. വിദേശ പതാകയുള്ള കപ്പലുകളിൽ ജോലി ചെയ്തിരുന്ന മൂന്ന് ഇന്ത്യൻ നാവികർ ഇതിനോടകം കൊല്ലപ്പെടുകയും നിരവധി പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തത് ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വലിയ ആഘാതമാണ്. സമുദ്ര വ്യാപാര ചരിത്രത്തിൽ സമാധാനപരമായ ചരക്കുനീക്കത്തിനിടയിൽ സാധാരണക്കാരായ നാവികർ ഇത്തരത്തിൽ ഇരയാക്കപ്പെടുന്നത് അന്താരാഷ്ട്ര നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനമായാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.

എങ്കിലും, പ്രതിസന്ധികൾക്കിടയിലും ഇന്ത്യയുടെ നയതന്ത്ര കരുത്ത് ദൃശ്യമാകുന്നുണ്ട്. ഇറാനുമായി കാലങ്ങളായുള്ള സൗഹൃദപരമായ ബന്ധം നിലനിൽക്കുന്നതിനാൽ, ഇന്ത്യൻ കപ്പലുകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ പാത ഉറപ്പാക്കാൻ മധ്യസ്ഥ ചർച്ചകളിലൂടെ സാധിക്കുന്നുണ്ട്. മേഖലയിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന മറ്റ് കപ്പലുകളിലെ ജീവനക്കാരെ മോചിപ്പിക്കാനും ഇന്ത്യയുടെ വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം സജീവമായി ഇടപെടുന്നു. ഗൾഫ് മേഖലയിലുള്ള ഇന്ത്യൻ പ്രവാസികളുടെ സുരക്ഷയാണ് മറ്റൊരു പ്രധാന വശം. വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയവും ഷിപ്പിംഗ് മന്ത്രാലയവും വിവിധ എംബസികളും ഏകോപിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് നടത്തുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രവാസികൾക്കിടയിലെ ആശങ്ക കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നുണ്ട്. എട്ടു പൗരന്മാരുടെ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ട സാഹചര്യത്തിൽ, ഇനിയും അനിഷ്ട സംഭവങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ മേഖലയിലെ നീക്കങ്ങൾ ഇന്ത്യ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിച്ചു വരികയാണ്.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നിന്ന് നാം മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് ആഗോള വ്യാപാര പാതകളുടെ സുരക്ഷ എത്രത്തോളം ദുർബലമാണെന്നാണ്. ഒരു ചെറിയ ഭൂപ്രദേശത്തെ രാഷ്ട്രീയ അസ്ഥിരത ലോകത്തിന്റെ മറ്റൊരു കോണിലുള്ള അടുക്കളകളെയും വ്യവസായങ്ങളെയും ബാധിക്കുന്നു. യുദ്ധവും ഉപരോധങ്ങളും സാധാരണക്കാരുടെ ജീവിതത്തെയും ഉപജീവനത്തെയും തകർക്കുമ്പോൾ, നയതന്ത്രം മാത്രമാണ് ഏക പോംവഴി. ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ തടസ്സങ്ങൾ നീക്കി സാധാരണ ഗതാഗതം പുനഃസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആഗോള സാമ്പത്തിക ഭദ്രതയ്ക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. സമാധാനപരമായ സംവാദങ്ങളിലൂടെ ഇറാനും മറ്റ് വൻശക്തികളും തമ്മിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കപ്പെടുമെന്നും, സമുദ്രപാതകൾ വീണ്ടും സുരക്ഷിതമാകുമെന്നും നമുക്ക് പ്രത്യാശിക്കാം. അന്താരാഷ്ട്ര സമൂഹം ഒത്തൊരുമിച്ച് നിൽക്കേണ്ട ഒരു പരീക്ഷണഘട്ടത്തിലൂടെയാണ് നാം ഇപ്പോൾ കടന്നുപോകുന്നത്.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Previous post തന്ത്രപരമായ ഇടുക്കങ്ങൾക്കിടയിൽ പാകിസ്ഥാൻ: സഖ്യങ്ങളും തിരിച്ചടികളും നിറഞ്ഞ ഒരു രാഷ്ട്രീയ പരീക്ഷണശാല
Next post ഇന്ത്യൻ പ്രതിരോധ മേഖലയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം: ലോകത്തെ ആയുധ വിപണിയിൽ ഭാരതം കരുത്താർജ്ജിക്കുമ്പോൾ